Helping The others Realize The Advantages Of Vidalı Kompresör Tamiri
Helping The others Realize The Advantages Of Vidalı Kompresör Tamiri
Blog Article
Fakat sarma yapma durumunda ki açılar benzer biçimde olaylar da ki değişiklıklar ile bu tasarımların kendine has bir yapısı olduğunu ortaya çıkarmıştır.
Bu Net sitesinin tasarımının ve/veya içeriklerinin tamamı ya da bir bölümü izin alınmadan kullanılamaz. Bu yasağa uyulmaması halinde, izinsiz kullanımda bulunduğu tespit edilen kişi ya da kuruluşlar hakkında yasal işlem başlatılacaktır.
Arıza sebeplerinden bir diğeri de manyetik şalter ile elektrik panosu takılırken yapılan yanlışlardır. Pistonlu kompresör tamiri gerektiren bu hususların oluşmaması için su tahliye adımlarının aksatılmaması, yağ miktarının düzenli şekilde kontrol edilmesi, temizlik uygulamalarının sıklıkla yapılması ve aralıklı çalışma prensibine özen gösterilmesi gerekir.
Ürünlerde etkili bir soğutma sisteminin olmayışı ya da yeterli soğutma yapamaması gibi durumlar, makinenin içerisindeki sibopların ısınma riskini artırır.
Bu internet site, istenmeyenleri azaltmak için Akismet kullanıyor. Yorum verilerinizin nasıl işlendiği hakkında daha fazla bilgi edinin.
two- Kompresörü alırken verilen yağ boşaltma hortumunu separatör tankının altındaki boşaltma vanasına takın
Bu da bize onarımların önemini hatırlatıyor. Sizler de bakım ve revizyon yaptırmak istiyorsanız hemen arayın servis gelsin.
Vidalı kompresörlerde yapılan periyodik bakımlar sırasında ilk olarak yağ seviyesi, yağ filtresi ve hava filtresi gibi parçaların değişimi yapılır. Yağ seviyesi azalmış ise takviye edilir ve gerekirse tüm yağ değiştirilebilir.
Artworkık desteklemediğimiz bir tarayıcıyı kullanıyorsunuz. Web sitemizi ziyaret etmeye devam etmek için lütfen aşağıdaki desteklenen tarayıcılardan birini seçin.
Kapat Soğutmalı suggestion hava kurutucular hakkında her şey Kapsamlı soğutmalı tip hava kurutucu serimiz bir uzmana danışın Güvenilir sistem koruması
Emme ve basma basıncında veya debi miktarında herhangi bir değişiklik gözükürse, bu durum işletmede bir hata olduğunun da işareti olabilmektedir. Kompresörün çalışma durumu aynı devam etse bile basılan gaz sıcaklığında artworkış ya da emme basma subaplarında farklılık gözükebilir. Böyle durumlarda elle kontrol edilerek arıza tespit edilebilir. Kompresörlerde yağlama yağı fifty ile 65 derece olmalıdır. Sıcaklık bu derecelerin dışına çıktığında soğutucu iyi çalışmakta ya da yağ pompası yeterli düzeni sağlayamamaktadır. Basınç, sıcaklık ve debi değişimleri sorun olarak ele alınıp çözümlenme gerektirebilir. Gerekli tedbirler alınmalı ve kontrol edilerek çözülmelidir. Örneğin yağlama basıncı düşmüşse burada filtre tıkanmış olabilir ya da yatakların aşınması yağ basıncının düşmesine neden olabilir. Yağlama borularının giriş noktalarında bulunan valfler tıkanabilir. Silindir soğutma suyu sıcaklığında gözlenen değişikliklerde soğutma suyu sistemi kontrol edilmelidir. Kompresörde sıkıştırma oranı artarsa basma gazı sıcaklığı da artmaktadır.
Soğutmalı suggestion hava kurutucularımız tak ve çalıştır konseptine sahiptir; böylece ünitenizi kolayca kurabilirsiniz
Ayrıca vidalı kompresör bakımı ve tamiri sırasında parça değişimine karar verildiğinde, orijinal yedek parçaların tercih edilmesi vidalı kompresör arızaları oluşmasının önüne geçer. Contemporary teknolojiyle yapılandırılan donanımları ve yüksek performans özellikleri dikkate alındığında etkili bir İnternet sitesi dizayn sergileyen vidalı kompresörlerin az yer kaplaması, bare minimum düzeyde titreşim oluşturması, kayış kasnağı ihtiyaç olmadan tahrik sistemine Pistonlu Kompresör Tamiri bağlanması gibi artworkıları sayesinde işinizden maksimum verimlilik alma olanağınız çoğalır.
Enerji tasarrufu sağlayan soğutma sistemi teknolojileri Şunlardan faydalanarak çalışguyızın Pistonlu Kompresör Tamiri ilk anından itibaren enerji tasarrufunuzu en üst düzeye çıkarın:
Segmanların aşınmasını takiben silindirin çizilmesi ve silindirden kopabilecek parçaların piston ve biyel kollarına zarar vermeleri, krank rulmanlarının bozulmasına ve kırılan biyel kolu sebebiyle gövdenin kırılmasına veya çatlamasına sebep buraya tıklayın olabilmektedir. Sonuç olarak makinenin bozulması ve atıl hale dönüşmesi kaçınılmaz olmaktadır.